Opravy řídicích jednotek

+420 607 839 285
info@autodilny.com

pondělí - pátek
08:00 - 17:00

Více než dvacet let proniká do vozidla čím dál více autoelektriky. Už dlouho v autě nemáte jen pár kabelů. Vedle drobnějších „pomůcek“ zjednodušujících život (stahování okna na tlačítko) a důležitých částí výrazně zpříjemňující jízdu (posilovač řízení) nebo zaručující maximální bezpečnost na vozovce (systémy ABS a jeho rozšíření ASR nebo ESP) se v čím dál více dostávají do aut i další elektronické systémy – automatické převodovky, elektronické palubní desky, propracovaná multimediální zařízení s obrazovkou.

Opravy řídicích jednotek

Tohle všechno mohou v současnosti obstarávat řídící jednotky, které přijímají, vyhodnocují, dynamicky reagují a případně zobrazují desítky, ale spíše až stovky dat. Není divu, že opravy auto elektroinstalace jsou v současnosti jedny z nejčastějších závad na autě.

Máte-li na autě problém s řídící jednotkou motoru, vyskakuje vám chybový kód nebo se vám rozsvítila či bliká žlutá kontrolka motoru nebo vykřičník v trojúhelníku, obraťte se raději na profesionální autoelektrikáře. Jestli se jedná o jednoduchý problém, který nezabere déle než hodinku, nebo o rozsáhlejší poškození přístrojové desky, které může ohrozit kompletní elektroinstalaci auta, se nedá bez odpovídajících zkušeností a nástrojů zjistit.

Řídící jednotky motoru (ECU) – kontroly, opravy, naprogramování

V našem autoservisu Autodílny Kočer vám rádi pomůžeme se vším, co se týká řídící jednotky motoru. V našem týmu máme zkušené a profesionální autoelektrikáře, kteří za vás provedou opravu řídících jednotek a průběžný servis ECU, ale také jejich kompletní diagnostiku a kontrolu (včetně měření a testování) či naprogramování.

Nejčastější dotazy – Oprava řídicí jednotky (ECU)

Jaké služby týkající se řídicí jednotky motoru nabízíte?

Nabízíme opravy, úpravy nebo nastavení/programování řídicích jednotek motoru. Individuálně po domluvě i atypické modely.

Jaké jsou nejčastější závady na řídicí jednotce motoru?

Obecně se dá říct že jsou chyby častěji v hardwarové části než v softwarové. Ale tady se bohužel nedá jednoznačně odpovědět, jelikož vždy záleží na příčině problému.

Jaké chyby se mohou objevit v souvislosti s řídicí jednotkou motoru?

Je to např.:

  • Vůz nelze nastartovat
  • Ztráta výkonu
  • Svítí kontrolky na přístrojové desce
  • Náhodné výpadky některých funkcí
  • Ztráta některých funkcí

Jak poznám vadnou řídicí jednotku motoru?

Laik může chybu ECU pouze odhadovat. Ke správnému odhalení vadné řídicí jednotky jsou nutná profesionální měření.

Kdy se vyplatí řídicí jednotku motoru vyměnit?

Výměna je vhodná v případě, kdy oprava není možná, nebo je např. z důvodu poruchy její oprava příliš nákladná.

Kdy se vyplatí řídicí jednotku motoru opravit?

Opravit řídicí jednotku se vyplatí téměř vždy, jelikož v naprosté většině případů je oprava levnější a rychlejší než jednotka nová. A pak samozřejmě v případech, kdy se jednotka již nevyrábí nebo je extrémně drahá, např. u specializované techniky (jeřáby apod.).

Lze řídící jednotku motoru vůbec opravit?

Ano, v našem servisu mnohem častěji dochází k opravě řídicí jednotky motoru než k její výměně.

Které řídící jednotky nejčastěji opravujete?

Opravujeme všechny jednotky, takže nejčastější odpovídají množství provozovaných vozů. Aktuálně to jsou pravděpodobně auta z koncernu Volkswagen.

Jak dlouho trvá oprava řídicí jednotky motoru?

Standardně lze říct, že oprava trvá 2–5 pracovních dní. U některých případů může jít ale i násobky tohoto času.  

Finální čas se totiž odvozuje od závady a dostupnosti dílů. A zatímco ve spoustě případů máme díly skladem, u jiných je potřeba je objednat.

Jak dlouho trvá naprogramování řídicí jednotky?

Naprogramování řídicí jednotky může dle druhu jednotky trvat několik desítek minut, ale i mnoho hodin. Nicméně kvůli vytíženosti autoservisu tyto úkony není možné provádět na počkání.

Jaká je cena opravy řídicí jednotky?

To závisí na poškození, typu a nutných dílů. Bez zjištění závady bohužel nelze znát cenu dopředu.